Билет 16

В случае вынужденной остановки ТС или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине водитель обязан быть одетым в куртку, жилет или жилетнакидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа (п. 2.3.4).

Знак 4.1.1 "Движение прямо", установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево во дворы и развороты на этом участке, не ограничивая заезды во дворы, расположенные справа.

Дальнейшее движение всех ТС запрещает знак 3.17.2 "Опасность" (знак Б). Необходимость такого запрета может возникнуть в связи с последствиями стихийных бедствий, ДТП и т. п. Знак 3.1 "Въезд запрещен" (знак А) запрещает въезд всех ТС, кроме маршрутных. Знак 3.2 "Движение запрещено" (знак В) запрещает движение всех ТС, кроме: маршрутных ТС; ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак "Инвалид"; некоторых других ТС (Приложение 1).

Знак 6.2 "Рекомендуемая скорость" в сочетании с табличкой 8.16 "Влажное покрытие" указывает скорость, с которой рекомендуется движение на этом участке дороги при влажном покрытии проезжей части, например, во время дождя или сразу после его окончания.

Сплошная желтая линия разметки 1.4 обозначает места, где запрещена остановка ТС. Поэтому в данном месте остановка Вам запрещена независимо от способа постановки ТС.

На рисунке светофор, все сигналы которого выполнены в виде стрелок. Они имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но распространяют свое действие только на направление, указанное стрелкой, то есть в данном случае они регулируют движение направо. Для того, чтобы повернуть направо нужно дождаться включения зеленой стрелки (п. 6.3).

Во всех случаях, когда осуществляется буксировка, на буксируемом механическом ТС должна быть включена аварийная сигнализация (п. 7.1).

Водитель маломестного автобуса, движущегося по левой полосе без изменения направления движения, не обязан уступать дорогу автомобилю, водитель которого намеревается перестроиться на левую полосу (п. 8.4).

Развернуться указанным способом нельзя, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено (п. 8.12).

Хотя знак 3.25 "Конец зоны ограничения максимальной скорости" отменяет действующее ранее ограничение скорости в 70 км/ч, Вы по-прежнему не должны превышать эту скорость, являющуюся предельно допустимой для таких автомобилей на дорогах вне населенных пунктов (п. 10.3).

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), то на данном перекрестке можно совершить обгон.

В данной ситуации Вам разрешено поставить автобус на стоянку только справа на обочине в месте В (п. 12.1). Согласно этому пункту Правил при определенных условиях разрешается ставить ТС на стоянку на левой стороне дороги только в населенном пункте. Однако знак 5.26 "Конец населенного пункта" (на синем фоне) информирует о том, что на данной дороге как до знака, так и после него не действуют положения Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение Вам и встречным ТС (п. 6.2). При этом Вы должны уступить дорогу только трамваю, так как он имеет преимущество по отношению к безрельсовым ТС (п. 13.6). Встречный легковой автомобиль должен уступить Вам дорогу, так как он поворачивает налево (п. 13.4).

При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 "Круговое движение", Вы обязаны уступить дорогу всем ТС, движущимся по такому перекрестку (п. 13.11¹).

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку неравнозначных дорог по второстепенной дороге (знаки 2.4 "Уступите дорогу" и 8.13 "Направление главной дороги"), Вы должны уступить дорогу обоим ТС, которые находятся на главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения (п. 13.9).

Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии 1.2, обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т.е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира (п. 16.2 и п. 1.2).

При организованной перевозке группы детей (п. 1.2) на автобусе должны быть установлены опознавательные знаки "Перевозка детей" (п. 22.6; ОП, п. 8) и включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета (п. 3.4; ОП, п. 16). В соответствии с Правилами организованной перевозки группы детей перевозка должна осуществляться с использованием ремней безопасности, а с детьми должны находиться назначенные сопровождающие.

Если стояночная тормозная система автобуса не обеспечивает неподвижное состояние автобуса в снаряженном состоянии (имеется в виду определенная изготовителем масса комплектного ТС с водителем без нагрузки, включающая не менее 90% топлива) на уклоне до 23% включительно, то эксплуатация такого ТС запрещается (Перечень, п. 1.9).

Перед поворотом следует снизить скорость и усилить внимание. Наряду с этим обеспечение безопасности движения при повороте направо достигается путем выполнения поворота по траектории, изображенной на левом рисунке. Указанная траектория позволяет уменьшить вероятность неконтролируемого смещения ТС к полосе, предназначенной для встречного движения, под действием центробежной силы.

У потерявшего сознание пострадавшего дыхание может не определяться из-за западения языка, перекрывающего поступление воздуха в дыхательные пути. Поэтому для определения наличия дыхания необходимо сначала восстановить проходимость дыхательных путей пострадавшего. Для этого следует положить одну руку на его лоб, а двумя пальцами другой поднять подбородок, запрокинуть голову. Затем, наклонившись к его лицу, в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, постараться ощутить выдыхаемый воздух щекой, установить наличие или отсутствие движения грудной клетки (Перечень мероприятий, п. 4.1 – п. 4.3).