Вопрос 1
Если в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) вред причинен только имуществу, то, предварительно зафиксировав положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к ДТП, повреждения транспортных средств, водитель, причастный к ДТП:

• 1. Обязан освободить проезжую часть.
• 2. Обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие.
• 3. Имеет право по своему усмотрению освободить проезжую часть.

Согласно п. 2.6¹ ПДД если в результате ДТП вред причинен только имуществу, то, предварительно зафиксировав положение ТС по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к ДТП, повреждения ТС, водитель, причастный к ДТП, обязан освободить проезжую часть, если движению других ТС создается препятствие.

Вопрос 2
Какие из указанных знаков используются для обозначения границ искусственной неровности?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Б и В.

Знаки А и Б имеют одинаковое название "Искусственная неровность", однако устанавливаются они относительно такой неровности, предназначенной для принудительного снижения скорости, по-разному. Знак Б (1.17) устанавливается заблаговременно (в населенных пунктах на расстоянии 50—100 м от неровности), а знак А (5.20) обозначает границы искусственной неровности. Знак В (1.16) называется "Неровная дорога".

Вопрос 3
В данной ситуации остановка:

• 1. Запрещена.
• 2. Разрешена только маршрутным транспортным средствам и транспортным средствам, используемым в качестве легкового такси.
• 3. Разрешена только транспортным средствам, управляемым инвалидами или перевозящим инвалидов, в том числе детейинвалидов.

Действие знака 3.27 "Остановка запрещена" не распространяется на маршрутные ТС и ТС, используемые в качестве легкового такси, но только в местах остановки маршрутных ТС или стоянки ТС, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17.1 и (или) знаками 5.16, 5.18 соответственно. Действие данного знака распространяется на ТС, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов и (или) детейинвалидов (Приложение 1). Следовательно, в данном случае остановка ТС запрещена.

Вопрос 4
Управляя каким автомобилем, можно осуществить опережение в данной ситуации?

• 1. Только легковым.
• 2. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т.
• 3. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

На стрелке, указывающей направление движения по левой полосе (знак 5.15.7 "Направление движения по полосам"), изображен знак 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено", который запрещает движение по этой полосе грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете использовать левую полосу для опережения на легковом автомобиле или на грузовом с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

Вопрос 5
Что обозначает эта разметка?

• 1. Номер дороги или маршрута.
• 2. Рекомендуемую скорость движения на данном участке дороги.
• 3. Разрешенную максимальную скорость движения на данном участке дороги.

На проезжую часть нанесена разметка 1.24.2, которая дублирует запрещающие знаки, в данном случае знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости".

Вопрос 6
Чем должны руководствоваться водители, если указания регулировщика противоречат значениям сигналов светофоров и требованиям дорожных знаков?

• 1. Требованиями дорожных знаков.
• 2. Значениями сигналов светофора.
• 3. Указаниями регулировщика.

Сигналы регулировщика имеют главенствующее значение по отношению к сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки (п. 6.15). Водители должны руководствоваться сигналами и распоряжениями регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

Вопрос 7
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

• 1. Продолжить движение прямо.
• 2. Повернуть направо.
• 3. Остановиться.

Установленный на данном перекрестке знак 5.15.1 "Направления движения по полосам" информирует о том, что поворот направо возможен из обеих полос движения. Водитель мотоцикла, движущийся по левой полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и водитель мотоцикла на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку (п. 8.1).

Вопрос 8
При перестроении на правую полосу в данной ситуации Вы:

• 1. Должны уступить дорогу автомобилю, движущемуся по соседней полосе.
• 2. Имеете преимущество в движении.

Разметка 1.19 (изогнутая стрела) предупреждает об окончании полосы, на которой Вы находитесь. Вам необходимо перестроиться на правую полосу, уступив дорогу автомобилю, движущемуся по ней (п. 8.4).

Вопрос 9
По какой траектории Вам разрешается выполнить разворот?

• 1. Только по А.
• 2. Только по Б.
• 3. По указанным траекториям разворот запрещен.

Знак 4.1.1 "Движение прямо" действует только на ближайшее пересечение проезжих частей, перед которыми он установлен (до разделительной полосы). Разворот на втором пересечении, т.е. по траектории А, разрешен.

Вопрос 10
Каковы Ваши действия в данной ситуации?

• 1. Объедете грузовой автомобиль справа по обочине.
• 2. Продолжите движение только после того, как грузовой автомобиль освободит полосу движения.
• 3. Допускаются оба варианта действий.

В данной ситуации Вы можете продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль освободит полосу, так как движение ТС по обочине запрещено (п. 9.9).

Вопрос 11
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?

• 1. Запрещено.
• 2. Запрещено только в конце подъема.
• 3. Разрешено.

Обгон запрещен только в конце подъема из-за отсутствия видимости встречных ТС (п. 11.4).

Вопрос 12
Разрешается ли водителям транспортных средств остановка в указанных местах?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только водителю мотоцикла.
• 3. Запрещается.

В данном случае остановка запрещена обоим водителям, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее 3 м (п. 12.4).

Вопрос 13
Как Вам следует поступить при повороте направо?

• 1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
• 2. Проехать перекресток, уступив дорогу трамваю.
• 3. Проехать перекресток первым.

Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях, в том числе направо. Трамваю по данному сигналу регулировщика движение прямо запрещено (п. 6.10). Значит, Вы можете проехать перекресток первым.

Вопрос 14
Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрестку с круговым движением?

• 1. Уступить дорогу грузовому автомобилю.
• 2. Проехать перекресток первым.
• 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем грузового автомобиля.

Вы имеете право проехать перекресток первым, поскольку на нем организовано круговое движение, и он обозначен знаком 4.3 "Круговое движение". При въезде на этот перекресток водитель грузового автомобиля обязан уступить дорогу ТС, движущимся по такому перекрестку (п. 13.11¹).

Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

• 1. Только легковому автомобилю.
• 2. Легковому автомобилю и автобусу.
• 3. Всем транспортным средствам.

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 "Уступите дорогу" и 8.13 "Направление главной дороги"), Вам необходимо уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю (п. 13.9). Перед мотоциклом Вы имеете преимущество по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку находитесь от него справа (п. 13.10 и п. 13.11).

Вопрос 16
На каком наименьшем расстоянии до ближайшего рельса Вы должны остановиться?

• 1. 5 м.
• 2. 10 м.
• 3. 15 м.
• 4. 20 м.

При отсутствии шлагбаума Вы должны остановиться не ближе 10 м от ближайшего рельса (п. 15.4).

Вопрос 17
При буксировке на гибкой сцепке между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть обеспечено расстояние:

• 1. Не более 4 м.
• 2. От 4 до 6 м.
• 3. От 6 до 8 м.

При буксировке на гибкой сцепке расстояние между буксирующим и буксируемым ТС должно быть от 4 до 6 м (п. 20.3), что обеспечивает минимально достаточный обзор и возможность своевременно остановиться при резком торможении буксирующего ТС.

Вопрос 18
Какие административные правонарушения, совершенные водителем, который лишен права управления транспортными средствами, влекут административный арест?

• 1. Управление транспортным средством; оставление водителем в нарушение Правил места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
• 2. Управление транспортным средством в состоянии опьянения; невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
• 3. Все перечисленные действия.

В КоАП административный арест предусмотрен за совершение водителем, который лишен права управления транспортными средствами, следующих административных правонарушений: управление ТС (ч. 2 ст. 12.7); управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния (ч. 3 ст. 12.8; она относится и к водителям, не имеющим права управления); невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ч. 2 ст. 12.26; она также относится к водителям, не имеющим права управления); оставление водителем в нарушение Правил места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся (ч. 2 ст. 12.27; она относится и ко всем остальным водителям).

Вопрос 19
Устранение заноса задней оси путем увеличения скорости возможно:

• 1. Только на переднеприводном автомобиле.
• 2. Только на заднеприводном автомобиле.
• 3. На любом автомобиле из перечисленных.

Действия водителя по устранению заноса (скольжения задних колес в сторону) на переднеприводных и заднеприводных автомобилях различны. На переднеприводном автомобиле при увеличении скорости ведущие передние колеса "потянут" за собой задние, тем самым устраняя занос. На заднеприводном автомобиле увеличение скорости приводит к "набеганию" задних ведущих колес на передние, тем самым усиливая занос.

Вопрос 20
На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?

• 1. На левом.
• 2. На среднем.
• 3. На правом.

Правильное положение рук показано на правом рисунке. Такое положение рук обеспечивает готовность водителя выполнить любой маневр, не потеряв при этом контакта с рулевым колесом.